近日，由中国铁路北京局集团有限公司联合北京市委网信办、中国台湾网共同主办的“我的铁路风景·博物馆+京张铁路文化之旅”主题宣传活动启动。活动从京张高铁沿线规模最大的清河站出发，开启了一场历史与现代交织的文化之旅。

　　钢梁为笔，书写铁路华章。清河站站房穹顶的钢结构交织如阡陌，这座荣获“中国钢结构金奖”的建筑，以现代力学为神奇画笔，重新勾勒出传统空间的深邃意境。在40.6米高的站房之巅，詹天佑测绘老京张时用过的经纬仪刻度，是历史沉甸甸的印记；BIM建模所散发的数码“温度”，则是现代科技跳动的脉搏。在永不停歇的时光长河里，智慧的火种始终薪火相传。

　　壁画为卷，绘就铁路盛景。清河站西进站大厅19米的巨幅壁画上，盾构机与长城共舞，复兴号与西山对望。设计师巧妙运用“散点透视”的传统技法，让1957年的蒸汽机车与智能高铁在同一个时空相遇，实现了 “今人不见古时月，今月曾经照古人”般跨越千年的时空交响。壁画下方的新老京张对比图，用冬奥五色勾勒出百年轨迹；南宋商贾发明的数字符号“苏州码”，经匠人妙手化作钢铁诗行，让冷硬的工程数据绽放出文化的温度。

　　珐琅为章，奏响科技新篇。清河站候车大厅的环形珐琅壁画，以山林云海为谱，以桥梁隧道为符，演绎着科技与自然的交响诗。十六通景屏上的北京建筑群像，既见飞檐斗拱的古典韵律，又有玻璃幕墙的现代节奏。当燕子以“人”字形掠过电子屏，与站房“人字坡”设计遥相呼应。我们忽然读懂：从詹天佑破解关沟段陡坡难题，到如今智能高铁穿山越岭，“道法自然”的营造哲学如同一条无形却坚韧的纽带，贯穿了京张铁路百年发展的始终。

　　从詹天佑挥就“人字坡”的工笔到清华美院绘就的珐琅长卷；从1906年的题字牌匾到5G智能的候车大厅，清河站这座京张高铁的枢纽站，见证着中国智慧在时光隧道中的接力，书写着中国铁路守正创新的发展史。

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