简体中文
省国资委深入贯彻落实省委、省政府重大战略部署，坚持“以项目看发展论英雄”，积极扩大有效投资、优化投资结构、提高投资效益，高效协同系统推进省属企业“千项万亿”工程投资工作，坚定扛起经济大省挑大梁的国资国企担当。2026年，省属企业共43个项目纳入第一批“千项万亿”工程，项目总投资5366亿元。一起来看
近期，杭钢（玉环）汽摩配智能智造中心及产业链集成项目抢抓开局，一标段综合赋能中心顺利封顶，进入二次结构砌筑及机电安装阶段；二标段中央云仓及再生资源循环利用基地钢结构安装基本完成，3号定制厂房结构施工过半，变电站转入设备安装；三标段按计划组织进场，正抓紧开展厂房桩基施工，以“开门红”促“全年稳”。该项目以“一云仓、一中心、一平台、一基地”赋能产业升级，致力于形成“两业融合”示范综合体，打造浙东南汽车零部件产业集群生态圈。
近日，杭钢里·云创中心（算力装备产业园）项目打下第一个桩基，标志着项目主体工程开工。该项目用地面积约154.5亩，总建筑规模超30.8万平方米，拟分三期实施，建设工期为2026年至2030年，预计第一批厂房于2027年底交付。项目区块重点布局算力装备产业，聚焦服务器、交换机、光模块、算力卡、网卡、内存、硬盘、单板等产品，承载研发、设计、试验、检测、生产及相关配套服务等功能，将为半山数字经济小镇加快打造国家级特大型数据（智算）中心、省级国产万卡集群算力枢纽和算力装备重要生产基地奠定坚实基础。
近日，省二轻集团浙江省智能船舶创新中心1号、2号、5号、6号、7号楼已顺利结顶，所有楼栋均已完成地下室施工、全面进入地上主体建设阶段。目前，各楼栋正同步开展外立面幕墙龙骨施工。
浙江省智能船舶创新中心又称运河智慧里，是省二轻集团全力打造集研发、智造、销售、投融于一体的升级版都市产业园。建成后，将重点聚焦智能船舶和装备产业，同时布局与该产业高关联度的人工智能与物联、高端生产性服务业领域，建设产学研用一体化集群。
近期，随着省机场集团全球智慧物流枢纽杭州eHub项目（国际货站二期、集散仓）迎来建设新高潮。
项目包括国际货站二期和集散仓两部分。目前国际货站二期办公区精装修完成95%，钢结构雨棚安装完成100%，当前正在进行调试工作。预计今年三季度主体竣工，年底整体具备投运条件。建成后，将打通东货运区内部“微循环”，推动杭州机场国际货运保障能力跃升至80万吨/年。
集散仓1至5号仓及办公楼主体已全部建设完成，外墙ALC板安装进度达40%。项目将于2027年二季度投运，兼具前置航空货站与集散仓双重功能，可承担约8万吨国际货量处理能力，助力跨境电商产业集聚。
作为宁波舟山港老塘山作业区粮食物流基地项目核心的粮食公共筒仓项目，目前已进入主体结构全面施工阶段，连同附属结构已完成总工程量的40%。其中，14座万吨级筒仓全面开展滑模施工，仓体以每日约3米速度攀升，最高已达16米。
宁波舟山港老塘山作业区粮食物流基地项目规划建设22座现代化粮食筒仓，总仓容达18万吨，配套建设发放塔、转接塔、输送栈桥、分变配电间等辅助设施，打造集仓储、中转、分拨于一体的港口粮食物流核心载体。项目将深度融合物联网、数字孪生、视频智能分析等前沿技术，可显著提高粮食物流效率与安全保障水平。建成后，将助力老塘山作业区实现进口粮食全卸进库、有序分拨，提升区域粮食仓储中转能力。
近期，省农发集团现代农产品流通“1+10+N”骨干网络体系建设迎来新进展。平湖新农都农产品批发市场（长三角农博汇）项目总占地328亩，其中一期104亩地块已由当地政府投资建设、集团参股运营，目前已全面完成建筑主体施工及室外配套工程，计划二季度前完成竣工验收；二期项目已启动土地征迁工作。开化浙西新农都农贸综合体项目已于1月正式开业，项目开业首日交易额超24万元。台州黄岩新农都智慧农产品产业园项目西区土地已于3月底顺利摘牌，东区土地挂牌各项程序正稳步推进。金华新农都现代智慧农产品批发市场已完成项目公司注册组建，即将启动前期招商筹备工作。宁波枢纽航空物流冷链中心项目于3月成功签订投资合作意向框架协议。
近日，省建设集团施工建设的浙建科创园绿色低碳高效示范项目已全面进入装饰装修施工阶段。其中幕墙工程加速推进，2号楼主楼及辅楼幕墙安装已完成90%和70%，1号楼及辅楼幕墙安装进度过半。地下室地坪、消防喷淋、楼梯铺贴及栏杆安装等室内装修工程有序开展，室外综合管网与市政景观工程同步实施，电缆敷设、土方回填及三网施工稳步推进。
浙建科创园总用地面积1.89万平方米，总建筑面积8.26万平方米，建成后将成为集产业孵化、技术展示、协同创新于一体的科创园区，是省建设集团发展新质生产力的核心载体，为杭州城西科创大走廊和西湖区注入高端制造业与数字经济深度融合新动能。
近期，浙能台二电二期扩建工程项目4号机组顺利通过168小时满负荷试运行，正式移交生产。至此，该项目全面建成投产，为“十五五”期间区域能源安全保供提供有力支撑。
浙能台二电位于台州市三门县，二期扩建工程于2024年4月浇筑首方砼进入全面施工建设阶段，建设两台100万千瓦级超超临界二次再热燃煤发电机组。其中3号机组已于2025年12月投产，4号机组自2026年2月顺利完成首次并网后，各项调试工作高效落地、有序推进。随着4号机组顺利投产，浙能台二电总装机容量提升至410万千瓦，成为浙东沿海核心电源支撑点，将显著提升浙江迎峰度夏、迎峰度冬等重要时段电力保供能力，为全省产业升级、经济社会高质量发展提供稳定可靠的电力保障。
近期，杭钢集团庆元抽水蓄能电站工程主厂房岩锚梁开挖、主变洞二层开挖完成，1至4号母线号施工支洞顺利贯通，上、下水库导流洞开挖支护及混凝土衬砌施工完成，目前项目已顺利通过可再生能源质监站随机质量监督检查及安全质量集中整治专项检查。建成后，将发挥调峰储能作用，提升清洁能源消纳能力、优化区域能源结构，助力实现“双碳”目标和地方共同富裕，赋能“十五五”时期能源绿色低碳高质量发展。
近期，杭钢集团青田抽水蓄能电站项目关键线路正按计划稳步推进：引水上斜井的上弯段已开挖到位，下弯段正在进行技术扩挖；大坝施工同步跟进，下水库大坝左坝肩完成首级平台开挖，正进行第二级边坡预裂爆破，上水库大坝右坝肩第三级边坡开挖也已顺利完成；地下厂房岩壁吊车梁首次爆破成功。建成后，将显著提升区域电网调节能力，助力新能源消纳，提升能源安全保障水平，为绿色低碳转型和高质量发展注入强劲动能。
近期，省机场集团泰顺通用机场项目全场土石方及地基处理工程完成79.6%，航站区机库及机库附属用房工程地基沟槽开挖完成，正开展锚杆基础施工前准备工作。
泰顺通用机场项目位于温州市泰顺县罗阳镇南院社区朋家山。建成后，将加快全省通航产业体系布局，助力山区海岛县高质量发展。
省海港集团宁波舟山港六横港区佛渡集装箱码头项目一期工程于2025年9月底开工，截至目前总进度达12%，其中陆域地基处理累计完成37%，水工挖泥疏浚累计完成24%。
该项目创新采用“自动化双小车岸桥+自动化轨道吊+自动驾驶IGV”先进工艺，通过数字化、智能化与绿色低碳技术深度融合，构建“设施智慧化、设备自动化、管理数字化、服务生态化”新型港口生态体系，致力于打造全球领先的全自动化、近零碳样板码头。作为宁波舟山港首个满堂式平面布置的大型集装箱码头，建成后，将成为国内首个设计使用年限超50年的集装箱码头、宁波舟山港第三个“千万标箱”级单体泊位群。
近日，省海港集团台州港龙门港区白岩山作业区一期工程（水工部分）码头主体桩基施工全部完成，码头主体上部结构施工进入快车道；陆域项目已完成施工招标，项目驻地建设有序推进，为项目整体按期完工奠定坚实基础。
龙门港区白岩山作业区为市域产业配套港、区域集装箱“陆改水”重要支点港。在建一期工程主要新建1座2万吨级码头，包含2个2万吨级散货泊位（水工结构按5万吨级预留），码头总长406米、宽35米，通过东西两座引桥与后方陆域衔接。项目施工目前进入高峰期，码头主体、引桥部分计划9月下旬完成面层浇筑；护岸工程将于近期启动，8月底前全部完工；陆域项目计划年内完成总体形象进度50%。
近日，省交通集团通苏嘉甬铁路浙江段路基工程已完成约50%，桥梁、隧道工程均完成约70%，箱梁架设与隧道施工高效推进。站房及配套工程同步提速，嘉善北站、海盐站、慈溪站房桩基工程已基本完工；庄桥货场搬迁、宁波动车所改扩建及江北铺轨基地等重点配套工程均已全面启动建设，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
通苏嘉甬铁路项目新建线公里，其中浙江省境内长度近166公里。项目于2022年底开工，2027年底具备通车条件。建成后，将进一步完善长三角地区路网结构，助力长三角一体化发展。
近日，省交通集团衢丽铁路衢州至松阳段项目接连取得突破。夏家山隧道出口突破千米大关；跨乌引渠大桥连续梁首个0号块顺利浇筑，大桥正式进入上部结构悬臂施工阶段；溧宁高速大桥连续梁主墩4号墩墩身浇筑完成，为后续108米+108米T型刚构连续梁施工奠定坚实基础。
衢丽铁路衢州至松阳段项目正线公里，沿线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站。建成后，将结束松阳、遂昌两县不通高铁历史，助力浙西南融入“浙江省一小时交通圈”，对完善区域铁路网布局、促进长三角交通一体化发展具有重要意义。
近日，省交通集团金台铁路头门港支线二期工程总体形象进度达69.7%，路基工程完成54.5%；桥梁工程完成73.8%，钻孔桩、墩台浇筑接近尾声，连续梁施工完成六成，预制梁生产为后续架梁储备构件。
头门港支线月开工。该项目是完善区域港口集疏运体系、服务临港产业发展的关键铁路项目，建成后将实现头门港区与国铁干线无缝衔接，大幅提升港口大宗货物运输能力与效率，助力优化浙中沿海交通格局，推动地方经济高质量发展。
近日，在省交通集团义龙庆高速公路金华段项目牛头山隧道右洞进洞施工，标志着这座省内在建最长双向四车道公路山岭隧道左右双洞全面进入主体开挖阶段。
义龙庆高速公路金华段项目起点位于甬金高速义乌徐村枢纽，途经义乌市、东阳市、永康市和武义县，终点位于金华市武义县和丽水市遂昌县交界处，设牛头山隧道，顺接义龙庆高速丽水段，路线公里。牛头山隧道是项目关键控制性工程,全长9973米，其中金华段建设里程5293米。建成后，将串起义乌国际商贸城、东阳木雕城、横店影视城、永康五金集群、武义生态旅游区等优势资源，打通浙西南地区出海新通道，强化金义都市区与浙西南、闽北地区快速联通，助力义甬舟开放大通道建设。
近日，省交通集团义龙庆高速公路丽水段项目安民特长隧道掘进过半，项目建设加快推进。
义龙庆高速丽水段项目主线公里，是全国特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的在建高速公路，其中安民隧道全长3833米，最大埋深348米。建成后，将进一步织密浙西南山区路网，促进丽水大花园更好衔接义甬舟开放大通道及杭州、金义都市区，带动浙西南山区经济社会发展。
近期，省交通集团甬台温高速公路改扩建宁波南段鄞奉高架东江系杆拱桥左幅系梁顺利合龙，标志着项目建设取得重大节点突破，为全线贯通按下“加速键”。东江系杆拱桥是鄞奉高架桥的重要组成部分，是省内首座高速公路网状吊杆系杆拱桥。该桥采用左右幅分离式设计，每座主桥跨度达190米，造型为新颖的“网状吊杆提篮拱”。
甬台温高速改扩建宁波南段项目全长约69公里，是国家高速公路G15沈海高速的重要组成部分。建成后，将进一步提升道路交通保障能力，促进区域经济社会发展。
近期，省交通集团杭淳开高速公路杭州段项目全面开工，这条串联浙西山区的“共富大道”，将为浙江高质量发展建设共同富裕示范区提供有力支撑。
杭淳开高速公路项目起于杭州市富阳区，自东向西经桐庐、淳安，终于淳安县与开化县交界处，路线个月，路线个乡镇（街道）。建成后，将结束沿线个乡镇不通高速的历史，大幅缩短杭州主城区与浙西山区的时空距离，推动杭州都市圈辐射力、影响力进一步向西延伸。
