MPV车型的后排安全性一直是消费者关注的焦点，尤其在第三排乘客的安全保障方面，随着新能源时代的到来，这一领域已经取得了显著进步。

　　以岚图梦想家为例，其采用五层追尾保护设计，包括超高强度钢防撞梁、吸能盒、全铝合金后副车架、TRB成型后纵梁和超强座椅骨架及横梁，有效分散追尾碰撞时的冲击力和能量。车身结构强度方面，2000MPa高强度钢和铝合金占比高达79%，其中1000MPa以上的热成型钢占比23.6%，整车扭转刚度极高，实现了多项全球首创技术。

　　在实际表现中，岚图梦想家在高速追尾事故中，后车严重变形，而它仅部分变形，第三排玻璃和C柱等均未受损。在一次翻滚事故中，车主气囊弹出，但未受伤，这充分证明了新能源MPV在安全性上的提升。此外，理想MEGA也配备了堡垒安全车身，主副驾驶双侧25%偏置碰撞成绩均为G级，确保第三排乘客在追尾工况下的安全。

　　传祺M8宗师版的后风窗安全气囊和最长侧气帘设计，为乘客提供了持续保护，在碰撞测试中表现优秀。L380在测试中模拟第四排安装两个50th假人，前后车速相差50km/h，子弹车重1100kg且不可溃缩的刚性车辆撞击下，尾部吸能区充分吸收撞击力，乘员舱结构无明显变形，第四排假人没有受撞击和挤压伤害，这也展示了MPV在第三排安全性上的优化。

　　然而，一些传统MPV车型在后排安全性上仍有待提高。美国碰撞测试显示，部分MPV车型如克莱斯勒 Pacifica、起亚嘉年华和丰田赛那等在后排安全性方面表现不佳。即将亮相的纯电豪华MPV沃尔沃EM90，在安全性能方面预计会有出色表现，可能会使用无热蔓延不起火技术保障电池安全，并通过严格的B柱侧面柱碰实验，设计有效的门槛梁，以保护后座乘客。

　　总的来说，如今很多MPV在后排安全性上不断升级优化，给后排乘客提供了可靠的安全保障。消费者在选择MPV时，应重点关注车辆的追尾保护设计、车身结构强度和安全配置，以确保后排乘客的安全。

　　如果您正在寻找一款柴油动力的7座MPV商务车，市场上有许多值得考虑的车型。首先，上汽大通MAXUS G20是一个不错的选择。这款车型指导价为18.68万至28.98万，拥有丰富的后排座椅功能，包括座椅通风、加热和按摩等，确保了舒适的乘坐体验

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