在当下竞争激烈的汽车市场中，尤其是在10至15万元这个区间，消费者的用车需求变得愈发挑剔。为了迎合不同用户的偏好，各大车企不断推陈出新，推出了丰富多样的车型。九游官方入口这其中，宝骏汽车以“价格屠夫”的称号深耕市场，今年更是不遗余力地发布了全新中大型轿车——宝骏享境。它不仅提供纯电和插混两种动力系统，还以12.98万元起的超值价格，将竞争对手的20万元门槛成功击穿。这一价格策略无疑给市场注入了一股强大的冲击波，更以极具吸引力的售价和丰富的配置引发了广泛关注。那么，宝骏享境到底表现如何？它的优缺点究竟在哪里？今天，我们将从多个角度为大家详细拆解这款车的真实实力。

　　首先，从价格角度来看，宝骏享境在2024年4月23日正式公布的指导价为12.98万元至15.38万元。相比此前的预售价13.28万元，车企选择了价格下调，突显了其“亲民”的市场定位，同时也增强了消费者的购买信心。最高配置的豪华版售价为15.38万元，而基础版本则更实惠，只需12.98万元。值得一提的是，在优惠政策方面，车企还提供最高达2.1万元的权益补贴，加之部分经销商的优惠策略，整体购车成本更具吸引力。配置方面，宝骏享境提供了四款车型，分别是插混标准版、插混豪华版、纯电标准版和纯电豪华版。插混版与纯电版在价格上差异不大，纯电车型略贵4000元，价格区间紧凑，覆盖的用户群体也非常广泛。

　　再来看外观设计，宝骏享境在造型上采用了不同的设计策略以适应不同动力系统。从外观上可以看到，纯电版本运用了全新的家族式设计语言，前灯造型类似“7”字，配合封闭式前格栅，既符合纯电车型的设计趋势，也显得非常时尚醒目。插混版本则采用了星环式灯组，贯穿式灯带打造出丰富的视觉层次，配合弧形下格栅和镀铬饰条，展现出更高端的质感。这两个版本虽在细节上有所差异，但都体现了宝骏对外观设计细节的用心。车身侧面，宝骏享境延续了溜背轿跑式的造型风格，流线型的车顶线条与贯穿式腰线相辅相成，使整车看上去具有很强的运动气息。黑色饰板的包围和镀铬的饰条为侧面增添了层次感，新车配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，风阻系数仅为0.198Cd，在2025款汉和小鹏P7+等车型中，已算是非常优秀的水平。随着时间推移，这些设计细节不仅提升了整体颜值，也带来了更好的空气动力学性能。

　　车辆尾部设计依然保持简洁与运动相结合的原则。它采用了传统的三厢尾门，线条线性平直，车尾上方设计了一个尖锐的“小鸭尾”扰流板，九游官方入口强化运动感。贯穿式尾灯组造型与宝骏云海类似，极具家族识别度；尾箱部分线条简洁大方，没有采用极端的掀背式尾门设计，更显稳重。配置层面，宝骏享境配备了黑色亮面后包围与银色护板，既保持了运动气息，又体现出一定的实用性。车身涂装方面，全系标配了巴斯夫高品质车漆，经过八层涂层和2K清漆工艺处理，确保外观色泽鲜亮、耐久性优异。这些细节综合起来，无疑为车辆提供了良好的外观品质保障。

　　在安全配置方面，宝骏享境秉持了高标准。其车身采用80%的高强度钢笼式结构，能够在碰撞时有效抵御变形和吸能，为乘员提供可靠保护。全系车辆均配备十个安全气囊，在发生意外时，确保车内人员的安全得到最大保障。车身的焊接工艺和镀锌处理也大幅提升车辆的耐腐蚀能力，增加车辆的使用寿命。同时，宝骏享境标配了前后独立悬挂系统，配备荷兰卡纳品牌FSD减振阀，可以根据路面条件调节悬挂硬度，实现软硬可调，极大改善了驾乘的舒适性。底盘调校由摩缇马帝大师团队完成，不仅在颠簸路面上表现出色，还能在弯道中提供良好的支撑与操控，使得整车的驾驶乐趣得到了很好的释放。

　　车辆尺寸方面，宝骏享境的长宽高分别为5005mm、1900mm、1490mm（PHEV为1505mm），轴距达到了2900mm。这个尺寸在中大型轿车市场中处于较为均衡的水平，兼顾了空间与操控的需求，成功实现既不盲目追求长宽尺寸，又能提供充裕的乘坐空间。实际体验中，宝骏享境的内饰空间表现十分令人满意，第二排座椅空间宽敞，即使是三位成年人坐满，也不会觉得抱歉紧，相反，空间十分宽裕。而且，车内配置同样丰富，支持前后座加热、通风，配备12扬声器的音响系统，为音响发烧友带来了极佳的视听享受。车内还配备了4门双层隔音玻璃，有效减少外界噪音传入，提升驾乘舒适度。车顶配备了面积达1.71平方米的双层镀银隔热天幕，具备高等级紫外线防护和隔热能力，能够极大改善车内的温度和紫外线问题，提升整体的乘坐体验。

　　在操控与便利性方面，宝骏享境的表现同样出色。其行李厢容积高达476升，常规状态下空间宽敞，后排座椅支持比例放倒，拓展空间更加灵活。记忆电动尾门支持一键启闭与调节高度，方便不同身高的用户使用。车门开口高度达到1800mm，无论搬运大件物品还是日常取放行李，都能轻松应对，操作流畅而不费力。中控采用8.8英寸仪表盘、15.6英寸悬浮中控屏幕，布局合理，操作方便。空调出风口采用隐藏式设计，整体风格简洁雅致。中控区域配备50W无线充电以及多个USB和类型-C接口，满足不同设备的充电需求。后排乘客同样享有丰富的配置，比如支持多点调节的空调出风口，以及支持多种智能交互的语音系统，让长途旅行更加贴心与便捷。

　　智能驾驶方面，宝骏享境搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，支持车道保持、车距控制、自动泊车等基础功能。豪华版还引入了更完善的辅助辅助硬件，如前双目感知摄像头、12个超声波雷达，针对城市停车及高速场景提供了全方位辅助。特别是在高速公路长途领航辅助方面，宝骏享境表现尤为出色，能够自动判断车距、精准转向、超车、变道，减轻司机的驾驶压力。自动泊车支持多种场景，甚至可以驾驶员离开车辆，实现无人泊车，提升了用车的效率与便利性。在动力系统方面，宝骏享境提供了PHEV和纯电两种版本，满足不同用户的出行需求。PHEV版本采用1.5T发动机与单电机组成的插电混动系统，电机最大功率为160千瓦，0-100公里加速时间仅需7.9秒，配备20.5kWh的电池，纯电续航可达140公里，WLTC工况下亏电油耗仅为4.8升，续航里程达1100公里。快速充电技术支持15分钟从30%充至80%的电量，满足用户快充的需求。而纯电版本则配备69.2kWh的大容量电池，最大续航达600公里（CLTC工况），30分钟内可补充300公里续航，峰值充电功率达138千瓦，兼容快充和慢充。这两种版本都采用航空级铝合金与高强度电池箱体设计，确保安全性。全方位的热管理技术和AI-BMS电池管理系统，让电池在不同工况下都能保持极佳状态，确保出行安全。此外，电池组的问顶安全技术，能在异常情况中避免短路、起火等事故的发生，消费者的用车安全得到了充分保障。

　　结合实际用车场景，PHEV版本在满电状态下，能满足城市日常通勤3-4天，不用担心续航焦虑。节假日时，携带全家人进行长途自驾游也并不困难。前提是车主在充电基础设施完备的地区使用，快速充电技术还能为车辆补充续航，几乎实现“充电不再是难题”。而纯电版本则在续航方面表现卓越，尤其在非堵车场景下，短时间内通过快充充满，足以满足城市周边短途出行，甚至长途旅行的需要。动力方面，无论是插混还是纯电，宝骏享境都展现出了不错的表现，年轻驾驶者能感受到推背感，刷卡一秒的起步反应和线性的加速节奏令人心情愉悦。

　　总结来看，宝骏享境作为一款价格亲民、配置丰富、技术先进的中大型轿车，无论是喜欢传统燃油、插混、纯电的用户，都能在其身上找到适合自己的亮点。它实现了价格与性能的平衡，满足了现实出行的多重场景需求，不仅在外观、空间、配置上都值得称道，还拥有丰富的智能驾驶辅助系统，确保驾乘体验的安全与便捷。凭借品控出色的车身结构、先进的电池技术以及实用的辅助配置，宝骏享境已经成为中大型新能源车型中的一匹黑马。无论是追求性价比的家庭用户，还是看重用车体验的年轻一族，它都能带来充分的惊喜。最后，如果你正打算在这些价位区间挑选一款既大气又实用、既环保又有科技感的中大型轿车，宝骏享境无疑是一个值得考虑的不错选择。

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