在本届链博会的“六链一展区”中，清洁能源链展区一体化展示了从发电设施、电力传输和分配网络到电力负荷、储能系统，从供给到消纳的全周期产业链。

　　在清洁能源链展区，不少商家首次参展就遇到了合作伙伴，国内外全球能源巨头的展位彼此毗邻且互动频繁。展台方寸间，尽显链博会的合作共赢。

　　第三届链博会首个公众开放日，来自吉尔吉斯斯坦的纳扎拉利耶夫一大早就忙碌起来，不大的展台，一边要忙着接待观众，一边还要和三家中国企业签约。

　　吉尔吉斯斯坦绿色可再生能源发电厂协会负责人 索伟别提克·纳扎拉利耶夫：希望未来和三家公司有更多合作，中国在绿色能源方面已经发展得很成熟。

　　与娜扎拉利耶夫签约的三家公司中，来自新疆的这家能源企业与他们的展位毗邻，经常要接待同一批次的观众。短短几天的会期，也给他们创造了跨越帕米尔高原握手的机会。

　　新疆高赛登研究院院长 杨建锋：我们两家都是第一次参加链博会，三天的时间内，我们促成了这次战略合作。

　　总台央视记者 郑连凯：在清洁能源展区，像这样中外展商毗邻而居的还有很多，如中海油与埃克斯美孚，就在本届链博会开幕的当天，埃克斯美孚中国区的总裁就走进中海油的展台，和相关负责人探讨双方正在合作的能源项目。

　　中国海油能源经济研究院碳中和所副所长 王建明：中海油、埃克森美孚、壳牌和广东省政府正在推进的广东一个千万吨级的二氧化碳捕集封存项目。

　　一个展位就是一个窗口，让我们看到链上企业的交流互动。而走进展位我们发现，来自产业上、中、下游的展品，正在一场场对接洽谈中串珠成链。

　　总台央视记者 郑连凯：硅矿是光伏、发电、氢能和新型动力电池的原料，它的终端产品今年登上了大阪世博会的展台，而此番参展也是为了寻找更多的合作伙伴。不少中游企业，还把加工链搬到了展馆。

　　这家展位上展出的是制氢标准箱，它可以把绿氢的成本从每公斤30至50元降低到每公斤20元，实现整个加工链条的产业化。

　　承丰氢能智能装备（河北）有限公司首席技术官 陈雪松：按照国际能源署的预测，大概要到2030年才能实现这个目标，但是使用我们的技术，应该说提前五年实现了这个目标。

　　数据显示，2025年中国氢能产业规模预计将突破1.2万亿元，在全球制氢产能中，中国的占比超过50%，领跑全球的规模加上不断下降的成本，将给下游企业打开更多的利润空间。

　　中车大连公司机车开发部总体设计师 刘骅萱：目前铁路装备正在面临新能源转型，对氢燃料电池系统及相关产业带来规模化和多样化的产品需求，机车换代直接的投资额，大约会在2000亿元左右。

　　总台央视记者 郑连凯：5天时间，50多家参展商，在这个1.2万平方米的清洁能源展区，展示了新技术、新产品，交流了新理念、新思路，不仅自身收获满满，也为不断优化升级的清洁能源产业注入了链接世界的新能量。

　　氢能产业迅猛发展，铁路装备正在进行新能源转型，而这件来自链博会的模型，展示的正是一款在大连研发生产的氢燃料电池混合动力火车头。

　　这个火车头装着两套“心脏”：第一套是“氢气心脏”，就像个随身带着氢气罐的超级充电宝。它用氢气发电，排出来的只有水。这套系统用了中国自己研发的钛基极板，打破了国外的技术垄断，最大放电功率达到400千瓦。

　　氢气罐也不是普通材料，用的是已经得到验证和应用的高强度铝合金和碳纤维环氧树脂，强度没的说，安全有保障。

　　第二套是“电池心脏”有点像放大版的新能源汽车电池组，这些锂离子动力电池像集装箱码货一样整齐排列。而它们真的能用普通电动车快充桩充电，一口气能插4个充电枪，这套电池自己的放电功率就达到1800千瓦。更巧妙的设计的是，旁边的“氢气心脏”还能随时给它充电，就像随身带着个发电站。

　　现在这个“双心脏”火车头已经开始实车测试了。它主要不是在高铁线上跑，而是去钢厂、矿山干活，专门拉矿石钢材这些大大宗货物。国家铁路局已经规划好了，到2035年基本要把那些冒黑烟的老式内燃机火车头都换掉。说不定哪天你路过工厂，就能看见这个“喝氢气吐清水”的环保大块头，安静地拖着货物跑来跑去。

　　在众多清洁能源中，白色的大风车极具辨识度，风电也是我国清洁能源产业链中的标志性行业。

　　从2021年起，我国的海上风电装机容量就位居全球首位。2025年一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千瓦，首次超过火电。截至2025年5月底，全国风电装机容量累计达56749万千瓦时，同比增长23.1%。一季度，风电光伏合计发电量达到5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达到22.5%，带动非化石能源发电量占比达到39.8%。

　　强劲的海风吹拂，风车开始转动，倏忽之间，风力发电机产生的电能就能够抵达百姓家。但是一台风机从零部件生产制造到组装再到送出电能，可是一条长长的产业链。

　　拆开一台风机，有叶片、发电机、齿轮箱、轴承、轮毂、塔筒等，再细拆则有约上万个零部件。叶片作为核心零部件，不仅是风力发电机组的标志，也是成本中的大头。

　　风电步入平价时代后，风机大型化摊薄成本的需要使得现今风电机组的叶片越来越大，同时还要兼具重量轻、强度高。

　　叶片的生产从上游原材料开始，玻璃纤维布的单丝只有头发丝的十分之一，这种“布”铺设70-80层，再灌注环氧树脂，就能形成比钢铁更坚固的玻璃钢，这就是叶片的“钢筋铁骨”。一片长达百米的叶片新鲜出炉有多快？从原材料到成品，耗时不到两天。

　　下游风电场建设同样很忙。设备安装、电缆布线同步推进。如同大型乐高组装现场，上百吨的风机被吊起，精准对接在塔筒上。风场运营人员24小时监控，确保风机高效运转。电能经过变电站，转化换成为电压、频率、相位符合并网要求的电能，稳定输送至电网。

　　风电产业的链条，不仅让海风有了归处，更为我们的生活和未来持续注入澎湃“绿能”。

　　在本届链博会的“六链一展区”中，清洁能源链展区一体化展示了从发电设施、电力传输和分配网络到电力负荷、储能系统，从供给到消纳的全周期产业链。九游官网app