快科技7月11日消息，据报道，在第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会上，中车长客高级工程师邵南在接受媒体采访时表示：

　　我国时速600公里的超导电动高速磁浮列车项目目前进展顺利，第一阶段的工程样车已于2024年7月圆满完成研制。

　　从现场样车来看，超导电动高速磁浮列车的外观极其科幻，车体外壳采用高强度铝合金与碳纤维复合材料，车头部位为流线型造型，有利于降低空气阻力。由于采用磁悬浮动力，车轮被包裹在车体内。

　　据了解，超导电动高速磁浮列车，主要利用车载超导磁体与轨道线圈间的电磁感应实现磁浮运行，最高设计速度为时速600公里。

　　超导电动磁浮悬浮导向间隙大、提速空间广，具有高效、安全、节能环保、智能舒适的特点，可有效填补高铁和飞机之间的速度空白，提高出行效率，改善出行体验。

　　而超导电动高速磁浮列车的核心在于车载高温超导磁体其超导磁极可产生超过5T的强大磁场，为列车提供可靠牵引力。全车还配备了低温恒温器和低温制冷机组，确保超导系统在极端条件下稳定运行。

　　邵南表示，超导电动磁浮列车定位为干线跨省大城市之间的点对点交通工具，将其作为现有网络的补充实行点到点运输。

　　“有望在2000公里以内填补高铁与航空之间的速度空白，是对旅客出行产生重要影响的交通工具。我们希望它既具备轨道交通的时效性和安全性，又能在2000公里以内呈现接近航空的达速体验。”九游体育九游体育