简体中文
近年来，全球铝合金市场正在经历一场技术革命，在这个背景下，中国有研科技集团有限公司（以下简称“中国有研”）成功研发了一种高性能的新型铝合金材料——“高镁轻强铝”。这一创新不仅是资源优化利用的典范，更为镁的广泛应用开辟了崭新的领域，尤其是在航空航天、汽车等行业，必将引起深远的市场变革。
中国有研的新材料“高镁轻强铝”在铝合金领域中占据了颠覆性地位。传统铝合金中的镁含量一般不超过5%，而中国有研的研发团队通过多年的科研积累，将镁的含量成功提升至8%-10%。这一突破使得铝合金材料的密度降低了5%-10%，同时，原材料成本也降低了15%。在竞争激烈的市场中，如何通过研发得到更轻、更强、更韧的材料，成为了各大生产厂家急需解决的问题，尤其在航空航天等制造领域，对材料的性能提出了更高要求。
随着我国铝加工材和铝铸件在全球市场占据超50%的份额，铝合金作为第二大金属材料的市场需求日益增加。然而，传统铝合金材料逐渐显露出其性能瓶颈。高镁铝合金的成功研发正是对市场需求的及时回应，它不仅体现了中国有研充分利用我国镁资源的优势，也标志着在新材料研究上的重大突破。
特别是在航空航天和新能源汽车等领域，对材料强度和韧性的要求日益增加，高镁轻强铝具备极佳的性能匹配能力，将为这些行业带来显著的减重效果，从而推动整个产业的升级。随着智能制造的不断发展，这种新材料的优势将愈加显著。
铝合金广泛应用于各类轻质结构件的制造，从汽车、航空器到高铁、机器人，再到民用消费电子产品，均可见铝合金的身影。高镁轻强铝的研发成功，使其不仅可以替代现有的大多数铝合金材料，还能在同一合金成分条件下，通过热处理的方式达到更宽广的综合性能匹配。
在当今环保与资源可持续发展的时代，铝合金相较于其他金属材料，具有轻便、可回收等优点。然而，随着对强度和柔韧性要求的提高，制定出更为细化的产品标准和优化原材料的使用，将进一步助力行业的健康发展。
作为“高镁轻强铝”的第一发明人，熊柏青在国家重大工程的铝合金材料的研究中已耕耘近30年。他强调：“科研是一场持久战，必须具备永不服输、勇攀高峰的精神，并敢于面对困难。”这一研发不仅展示了高水平科研能力，更是中国铝合金领域从跟随到突破的体现。从过去依赖进口到现在的自主研发，中国铝合金材料的技术水平逐渐向国际前沿迈进。
随着专利布局的逐步完成，中国有研正在努力为该材料的工业化生产推向市场，目标在“十五五”期间实现量产应用。为实现这一目标，中国有研将与多家大型铝加工企业建立合作，加速新材料的推广及应用。
为了进一步推动镁产业的发展，2025镁产业链与镁市场论坛的召开提供了互动与思维碰撞的平台。这个论坛既是镁行业的盛会，又是思考未来发展的机会。在这个论坛上，镁与汽车等领域的深度结合引发了广泛的关注与讨论。
在全球资源紧张的大环境下，如何有效利用镁资源、推动高镁铝合金的更广泛应用，成为与会专家学者探讨的重要课题。预期通过科技与市场的结合，推动镁行业的蓬勃发展，从而实现更高端装备制造的目标。
高镁轻强铝的研发成功不仅是中国有研的一项重要成就，也标志着我国铝合金材料在技术创新层面达到重要里程碑。未来，在新能源汽车、航空航天及其他高技术产品的生产中，高镁铝合金将发挥不可替代的作用，为市场注入新动能。
展望未来，镁产业链的全面发展将迎来崭新的机遇。用户、企业、科研机构如何携手合作，共同推动这一行业的发展，将成为值得期待的又一课题。返回搜狐，查看更多
