6月25日,鸿蒙智行尊界品牌盛典正式举办。发布会一次性释放两大核心动作:全新超高端豪华系列Grand Design典藏大观首款车型——尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市,增程版与纯电版均138.8万元起售;尊界V800、V680两款超豪华MPV同步开启预售,预售价覆盖65万-120万元区间。
从2024年首款车型破局百万级市场,到如今旗舰轿车冲高、MPV赛道双车入局,尊界仅用13个月便完成从“单品破局”到“家族立局”的跨越,持续刷新中国品牌在超豪华汽车市场的价值上限。
发布新系列之前,尊界S800已交出硬核成绩单:上市13个月累计交付19000辆,连续9个月稳居百万豪车销量冠军,彻底打破国际品牌对中国超豪华轿车市场的长期垄断。
Grand Design典藏大观系列并非常规改款,而是尊界开辟的全新高阶价值序列——以“天地人和”为内核,将东方美学从符号化表达落地为整车的气质与工艺标准。
新车首次推出“远山青黛”“旭日曜金”两大专属主题,把中式审美贯穿车内外。“远山青黛”取意自然山川,4.5米长的金色腰线mm并延伸至车门内侧;全车18处线道工序实现毫厘级镶嵌拼合,提供龙、虎、马、牛四种专属图案;座椅采用双纹路手工编织,搭配纯天然长绒羊毛地毯,山水意境藏于触感细节。
“旭日曜金”主题源自敦煌神韵,浅杏与金棕双拼座舱搭配灰丝柚木饰板,全车座椅肩靠刺绣总针数达27万针,针距密度仅0.35mm,细腻度比肩高定皮具。
可选装的“锦绣繁花”主题套装将手工豪华推向极致:全球首款量产刺绣星空顶以51万针手工绣制,桑蚕丝靠枕、安全肩带均配套万针级繁花刺绣;解锁车辆时,双百万像素智慧投影大灯与侧向迎宾光毯同步投射繁花光影,让仪式感形成完整闭环。
不同于传统豪华品牌的材料堆料逻辑,尊界典藏大观系列走出了“东方意境+极致匠心”的差异化路线,让豪华拥有文化内核与专属温度,也成为中国品牌冲击超高端市场的核心优势。
华为全栈技术的加持,是尊界区别于传统豪华品牌的核心竞争力,所有技术最终都落地为用户可感知的出行体验。
座舱层面,新车从听觉、嗅觉、触觉、私密性四大维度打造移动私享空间。听觉上,华为悦彰非凡系列音响配备43个扬声器单元,可根据座舱布局为每位乘客独立校准声场,实现“各座皆享最佳听感”。嗅觉上,新一代鸿蒙ALPS健康座舱搭载MOFs可吸附降解材料2.0,全车16处布置、覆盖16平方米,醛类吸附效率提升20%,配合负氧离子净化模式,全天候保障舱内空气健康。
乘坐与私密性同样拉满。行政四座布局下,前排坐垫新增丝绵悬浮层提升长途抗疲劳性;第二排双零重力座椅最大躺倒148.5°,配备全身热石按摩、通风加热与电动4向腿托。折叠侧翼屏风、遮光率99.6%的智能隐私光幕玻璃、40英寸车规级巨幕可一键联动进入私享模式,搭配21平方米吸音材料、双层夹胶玻璃与主动降噪技术,构建完全隔绝外界的静谧空间。
驾控与智驾层面,新车拿出了旗舰级技术配置。智能驾驶搭载全新一代立体融合感知系统与6激光雷达矩阵,前向3激光实现双冗余安全,896线双光路图像级激光雷达可在120米外稳定识别14cm高度障碍物;配合华为乾崑智驾ADS 5,覆盖车位到车位领航、城区复杂路口通行、高速服务区与ETC车道通行、窄路会车、敏捷泊车等全场景,让高阶辅助驾驶成为百万豪车的基础能力。
底盘素质更是硬核底气。尊界专属新一代华为途灵龙行平台搭载全栈自研800V高压全主动悬架,单轮最大举升力12000N,阻尼调节范围达业界平均水平2倍;全域融合架构2.0让路况识别准确率提升50%,起步俯仰角降低75%、制动俯仰角降低61%,过弯侧倾角降低85%。搭配正负12°后轮转向,5.05米的最小转弯半径让大型豪华车拥有紧凑级的灵活度,实现稳与顺的超豪华驾控体验。
对百万级车型而言,安全是核心准入线 Grand Design典藏大观采用玄武车身架构,高强钢与铝合金占比92%,2000MPa热成型钢打造加强式一体门环,整车扭转刚度达53300N・m/deg;侧车门防撞挂钩设计让侧碰侵入量降低30%,铝合金一体压铸后地板搭配3宫格后防撞梁,防撞能力达国标5倍,全车13个安全气囊形成全维度被动防护。
主动安全升级至CAS 5.0系统,支持1-150km/h前向防碰撞、10-130km/h侧向防碰撞,还可主动执行侧后向避撞操作,提前拦截碰撞风险。
电池安全同步升级。全新一代华为巨鲸电池平台3.0首创渐变均温液冷系统与防波堤密封设计,底部防撕裂能力提升100%;增程版CLTC综合续航1200km,纯电版CLTC续航780km,兼顾性能与续航。此外,分布式车载卫星通信、全维网络安全架构与独家远控指令签名专利,让通信与信息安全适配智能电动时代标准。
这套技术体系并非S800独享,同步预售的两款MPV同样沿用尊界技术底座,标志着品牌进入体系化作战阶段。
尊界V800与V680的亮相,补上了尊界产品矩阵的关键一块,形成清晰的梯度定位:V800车身尺寸5495×2006×1850mm,轴距3430mm,定位旗舰超豪华MPV,预售价80万-120万元;V680车身尺寸5320×2006×1850mm,轴距3290mm,预售价65万-90万元,协同覆盖超豪华MPV主流价格带。
旗舰车型V800搭载多项行业首发配置:行业首款卷轴星空顶,支持自定义画面、手势交互与电动开合;行业首款配备全主动悬架的MPV,依托途灵龙行平台与全域融合架构2.0平衡操控与舒适;行业首款应用航空级7系铝合金的MPV,采用玄武架构11横11纵笼式车身,刷新MPV品类安全与轻量化上限。
座舱层面,3.8米有效舱内空间搭配758L基础装载容积(可拓展至2713L),支持超10种空间布局;41.6英寸投影巨幕、前后电动隐私帷幔、二三排隐私光幕玻璃构建全维私密空间,配合30余处水晶装饰、80余处真金属饰件,以及行业首款私享饮吧、二排智能电动鞋盒,将豪华体验覆盖至全场景。
2024年品牌诞生之初,行业曾普遍质疑中国品牌能否撑起百万级豪华市场。13个月、19000辆交付、连续9个月销冠,是尊界交出的第一份答卷;如今典藏大观系列上市、双MPV同步预售,则是第二份答案——尊界不仅站稳了脚跟,更在持续拓宽中国超豪华的市场边界与价值标准。
以途灵龙行平台为技术基座,以华为全栈智能科技为核心内核,以东方美学为设计灵魂,尊界没有复刻西式豪华的老路,而是走出了“科技+文化”双驱动的中国豪华路线。它用智能科技重新定义豪华体验,用东方审美赋予豪华文化内核,让“中国超豪华”从命题变成了现实。
从破局者到立局者,尊界的成长不仅是一个品牌的进阶,更代表着中国汽车工业向金字塔尖攀登的步伐。当全球超豪华汽车版图刻下中国坐标,属于中国品牌的高端故事,才刚刚开篇。
6月27日,猛士汽车携手华为乾崑打造的“豪华智能越野SUV”——全新猛士M817正式上市,新车推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款车型,官方指导价29.99万
当地时间6月19日,“可持续发展和互联互通论坛”在塞尔维亚贝尔格莱德隆重举行。论坛期间,比亚迪集团执行副总裁李柯荣获“可持续发展和互联互通奖”,以表彰其在推动跨境合作与可持续发展方
别揉眼睛,你没看错。6月28日,东风奕派M8开启预售,19.98万元起。乍一听,好像只是一台普通中大型SUV的价格,但接下来这句会让你精神一振:华为乾崑六件套,全系标配,没有选装,
6月28日,蔚来ES8迎来交付八周年的行业里程碑。在北京汽车博物馆,中国首台交付的国产高端纯电量产车——蔚来ES8创始版0001号车正式入藏,成为见证中国新能源汽车产业向上突破的标
全新猛士M817正式上市,官方指导价格为29.99万元-39.99万元,从目前的售价来看,我觉得全新猛士M817还是非常具有诚意的,无论是科技配置,还是动力性能等方面,它在同级车型中,都有着不错的竞争力,如果你的预算充足,那全新猛士M817直接冲就行了,对于这款车你有什么看法,欢......
智野新生,探享新境!6月27日,以“探享新境界”为主题,猛士汽车联合华为乾崑深度共创的“豪华智能越野SUV”——全新猛士M817正式上市。新车推出Mate、Mate+、Max、Ma
领克07GT开创“旅行新品类”一款装得下诗和远方的完美座驾#领克07GT全国展车到店
第31届上海电视节“白玉兰绽放”颁奖典礼热力开场,岚图汽车全新车型岚图追光S完成全球首秀,一口气亮出麦芒黄、烟霞粉、星光银和暮山紫四款华流神仙色,后续还将解锁跃日红、杜若白与玄英黑
6月26日,捷途把一场发布会开成了一个节日。方盒子大会,光听名字就不像是一场传统意义上的汽车品牌活动。要说这场大会真正的主角,是一辆车——捷途环游者。
6月27日,以“探享新境界”为主题,猛士汽车联合华为乾崑深度共创的全新猛士M817正式上市,29.99万-39.99万元的定价覆盖五款配置版本,让这款集军工越野基因与华为全栈智能于
北大校友圈疯传一句话:没有腾势,不是真校友? 北大汇丰大佬们组队飞深圳,王传福亲手交车+亲笔签名,排面拉满。选车如选项目,能入他们法眼的,唯有腾势——集齐三电、易三方、云辇、闪充全部硬核技术,既能撑场面,又能暖家人。从刘强东到何猷君,最聪明的头脑集体用真金白银投票,这不仅是买车,......
这次行摄漫记《开车带你玩》来到了敦煌沙漠上,许巍将在这里开启捷途汽车第二届方盒子大会,诠释着“向往就前往”的品牌精神,深深烙印在每位旅行家心中。会上,自由者7 PLUS、全新山海T1四驱版也同步上市。
雨天、湿滑路面、开着NCA去跑山?问界M6在碰到窄路、各类突发障碍物,还能从容的挑战NCA版的莫干山嘛?
简体中文

