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作为唯一拥有全部41个工业大类的省份，《中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，要“以工业经济‘头号工程’为引领”“巩固全国重要工业基地地位”，并强调“延伸铝精深加工产业链”。
滨州，这里有全球规模最大的铝产业集群，4项指标稳居全国首位：铝土矿进口量占全国的三分之一、氧化铝产量占全国的四分之一、电解铝产量占全国的八分之一、铝型材加工量占全国的九分之一。2024年，滨州全市高端铝产业集群营收4711亿元。
在全球铝产业供需格局深刻调整的背景下，滨州，这座因铝而兴的城市，正依托千亿级产业集群和魏桥集团等龙头企业，通过构建“五主并举”（政府主抓、企业主体、院校主动、人才主力、市场主导）的科创生态，实施“双链融合”工程，实现了从规模扩张到价值跃升的历史性跨越。
滨州铝产业的转型之路始于创新生态的系统性重构。这种创新的突破性在于，它打破了传统产业升级中政府、企业、科研机构“各自为战”的困局，形成了多方利益共享、风险共担的创新共同体。
在技术突破层面，魏桥集团依托完整的产业链优势，牵头组建山东省高端铝制造与应用创新创业共同体，联合62家高校院所实施42个关键项目攻关。
这种“链式创新”模式实现了从铝土矿进口到再生铝利用的全环节技术覆盖，累计制定国家、行业标准20余项，形成技术标准引领的产业升级路径。
作为新型研发机构，魏桥国科高等技术研究院获批建设铝产业先进制造山东省实验室，立项科研项目37项，总经费达2.66亿元。其研发的铝电解槽核心技术、精密光学器件智能成型设备等2项技术入选山东省重大标志性成果，标志着滨州铝业在核心装备领域实现重大突破。
值得关注的是，在滨州，硬件支撑体系的不断完善为创新提供了坚实保障。通过“政企共建、地方支持、企业出资”模式，魏桥国科投资1.8亿元建设了分析测试、碳中和等16个实验室，购置高性能球差扫描电镜等国内领先科研仪器。这种重资产投入不仅提升了研发能力，更构建起区域性的公共技术服务平台。
事实上，滨州铝业创新体系的独特价值在于其高效的成果转化机制——通过“园区布局+基金配套”的双轮驱动，在当地构建起从技术突破到产业化的“最快路径”。
魏桥国科周边建设的120万平方米科技成果转化园区，实现了“研发在中试在园区、转化在生产在本地”的完整闭环。
围绕高端铝材国产化替代目标，滨州启动的“高纯氧化铝粉体制备”等13项课题取得突破性进展，重大科研课题的靶向性攻关成效显著。
魏桥国科与山东省科技厅联合设立的6000万元自然科学联合基金，汇聚中科院金属所等顶尖力量，成功攻克大尺寸铝基复合材料制备等关键技术。这些技术成果已在中科复材等企业实现产业化，其生产的铝基复合材料成功应用于嫦娥五号、天问一号等国家重大航天工程。
此外，金融资本的深度介入也为创新转化提供了强劲动力，滨州设立的7支科创基金累计投资30亿元，为铝基复合材料等前沿领域的15个项目提供源源不断的支持。
这种“政府引导基金+社会资本”的组合模式，有效解决了早期科技成果转化的资金瓶颈。中科复材项目从实验室到量产的跨越，正是金融赋能创新的典型案例。
面对非中心城市的人才竞争激烈的现状，滨州铝业实施了全方位、多层次的人才引育战略。通过“精准引才+用心留才+系统育才”的组合拳，搭建起可持续的人才供给体系。
把握高端人才的精准引进，滨州聘请国家高层次人才担任铝产业先进制造山东省实验室常务副主任，组建由15位顶尖学者构成的学术委员会。
魏桥国科获批山东省人才效能提升示范平台，获泰山人才配额支持。预留的400个事业编岗位，通过柔性引进机制吸引了“国家杰青““青托工程“等青年人才。目前，滨州已汇聚全兼职人才460人，其中省部级以上高层次人才81人，硕博占比近90%。
值得一提的是，滨州建立的魏桥支持协调机制，实行科研人员收入与年度及长期成果挂钩，有效缓解了短期考核压力，在国际社区配套的“拎包入住”人才公寓，为本科及以上人才提供两年免费入住期，为国家杰青、学术带头人提供“保姆式“服务……这些举措显著提升了人才的归属感和稳定性。
最重要的是，产学研协同育人模式的建立，为产业升级储备了新生力量。滨州与大连理工大学、武汉大学等高校的合作，实现了“人才共育、资源共享、成果共创”，已培养的35名硕博研究生和省级博士后创新实践基地，为铝产业持续输送高端人才。这种“订单式”人才培养模式，有效解决了产业升级中的人才结构性矛盾。
在全球铝业低碳化趋势下，滨州铝业率先开启绿色转型征程，6家铝企获评国家级绿色工厂，魏桥创业集团电解铝吨铝能耗达到全球最低水平。
以及智能化升级路径的探索。魏桥轻量化基地等项目已实现全流程智能化生产，工业互联网、AI质检等技术的引入，使生产效率大幅提升，产品质量稳定性达到国际领先水平。
如今的滨州，高端铝材料的研发突破开辟了新赛道，魏桥创业集团发挥材料和产能优势，加快打造中国最大的全流程汽车轻量化研发制造基地和世界领先的铝基轻量化研发中心。
其研发的轻量化“全铝小物流车身”较传统钢车身减重40%，搭载纯电动车型可提升续航里程3%-5%，二氧化碳减排1350g/百公里，铝材回收率高达95%。这些创新成果，使滨州铝材成功跻身航空航天、新能源汽车等高端领域。
此外，北海经济开发区签约的年产5000吨高端铝合金型材及新能源精密零部件项目，通过延伸铝深加工链条、强化技术迭代能力，为新能源汽车与储能领域注入新动能。
构建起从铝土矿进口到高端铝制品出口的全产业链生态，滨州斩获 53 项全国第一、15项全球第一的亮眼成绩，67项产业桂冠共同铸就了“中国铝都”“世界铝谷”的硬核实力。
站在新的历史起点，滨州铝业正以2026年铝博会为契机，谋划更高水平的开放合作。滨州铝业凭借完整的产业链生态、领先的创新能力和绿色智能的发展方向，正从“中国铝都”向“世界铝谷”加速迈进。这座因铝而兴的城市，用创新转型的实践诠释着传统产业高质量发展的生动内涵，为中国制造向中国创造的转变提供了可复制的“滨州样本”。
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