2024年铝型材价格波动较为明显,2月小幅下跌后,3-5月价格一路震荡走高,之后传统淡季6-8月大幅回落,9-10月价格呈一定上涨趋势,涨幅接近1500-1600元/吨,近两月价格再度回落。其中2月即24年春节后,受市场铝锭基价下跌影响,市场铝型材价格也迎来新一轮下挫,国内主流市场铝型材价格创下2024年年内低价。佛山地区主流品牌的粉末喷涂型材含税价也一度跌破24000元/吨,南昌地区主流品牌的粉末喷涂型材不含税低者价跌破20000元/吨。
而近两月价格的下滑,由于出口退税政策的取消,部分出口订单转内销叠加春节假期较早,终端需求不足,市场铝型材价格内卷严重,导致铝型材价格有所回落。
2024年铝型材行业开工率上半年表现较往年起伏较大,综合开工率维持在45%左右。2024年春节假期在2月,多数铝型材加工企业于1月10-20日左右就陆续停产放假,因此1月份铝型材加工企业设备开工率大幅走低,截至一月底二月初开工率肉眼可见明显下滑并处于全年最低位置。2月中旬,铝型材加工企业复工复产如火如荼进行,终端行业也紧随其后。3月初,企业基本达到完全复工状态,行业也在建材及光伏订单的助力下迎来快速恢复,叠加春节假期前不少企业都有累积一定的订单,因此铝型材加工企业能够快速迎来生产高潮,不少铝型材企业为满足下游生产发货需求,设备开工率一度接近满产,企业未完成排产期较往年也一定程度延长。3月-4月期间,市场订单促动力有限,铝型材加工企业年前累积的订单也基本消耗至低点,铝型材加工企业逐渐减少生产线,企业开工率走低。
传统小旺季来临,4月开工率稳步上升至5月到达顶峰然而在五一假期期间,多有订单不足的情况,5月后开工率位高同时呈现走落趋势。2024年五一期间,企业平均假期时长较往年大幅延长,据Mysteel了解,65%以上的样本企业五一期间假期时长达3-4天。6月后开工率也一直未能提升,金九银十终端需求不及预期叠加受新投企业大幅增加影响,不少企业在手订单及设备开工率依旧保持低迷,国庆放假企业放假时长较往年大幅延长,不少龙头企业假期安排达7天。广东、江苏、江西、安徽等地的铝型材企业综合假期较往年也延长2-3天。11月,受出口退税政策取消的影响,部分企业迎来赶工潮,一定程度推动了开工率,但受限终端需求有限,企业设备开工率提升幅度一般。
出口方面:据海关总署统计,2024年1至11月,中国出口铝型材共101.56万吨,同比增加12.82%。其中1月份和11月份出口的铝型材数量最多,分别达到了10.93万吨和12.36万吨,而2月份出口的铝型材数量最少,只有6.26万吨。而按国别统计,国内铝型材主要出口至越南,菲律宾,泰国及马来西亚等地。另外铝型材出口最大省份依旧是广东和山东两个地区,其中广东出口的铝型材数量占比达50.35%,山东出口的铝型材数量占比为13.39%。
进口方面:据海关总署统计,2024年1至11月,中国进口铝型材共39443.3吨,同比增加29.31%。其中属4月和5月份进口的铝型材数量最多,达到5100吨以上,9月份最少,但7月及8月和9月份进口的铝型材数量同比有所下滑。另外国内铝型材主要进口于中国台湾、越南、美国及日本等地。从中国台湾进口的铝型材占比达27.27%。从越南进口的铝型材占比30.9%,从美国进口的铝型材占比达12.38%。而铝型材进口最大省份依次是江苏,浙江、和广东三个地区,其中江苏进口的铝型材数量占比达28.77%,浙江和广东进口的铝型材数量占比分别为27.13%和14.79%。
随着全球城市化进程的推进和基础设施建设的加速,尤其在绿色建筑和节能建筑的推动下,铝型材借助良好的隔热性能和节能性能备受青睐,建筑铝型材的需求或将继续增长,而工业型材方面,随着新能源汽车、轨道交通、光伏、消费电子等产业的快速发展,工业铝型材的市场需求也在不断增加,市场工业型材产量在整个铝材当中占比也不断提高,逐渐弥补因建筑行业低迷产生的部分订单缺口,因此2025年铝型材价格依旧值得期待。
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