本项目建设主体为富士智能，实施地点位于珠海的富士智能工厂内，计划投资 5,287.37 万元，拟利用现有场地开展本项目建设。本项目主要围绕，以公司现有核心技术为研发基础，在新产品研发、型材材料的工艺研发、散热系统研发及外观表面处理工艺研发等领域开展前沿研发课题。上述技术的研发将使公司产品深入更多的应用场景，有助于公司扩大业务规模，在行业中保持领先优势。具体情况如下：

　　新产品研发（半固态压铸）。国家和地方层面均出台了一系列政策，推动镁合金材料的研发、生产和应用，特别是在轻量化、新能源、航空航天等领域。三/双联屏汽车PACK等汽车关键零部件配合件均有镁合金结构件，公司将通过研发创新中心建设项目，搭建汽车镁合金结构件研发平台，通过优化镁合金半固态压铸的工艺提高结构件的强度、散热性能，降低部品的重量等关键性能指标，以使公司满足市场对具备更加优异性能表现的产品的应用需求。

　　该研发方向符合国家重要发展规划，项目完成后将拓宽公司在精密结构件领域的工艺类型覆盖，增强公司的核心技术竞争力。

　　散热系统研发-复合PinFin散热底板。现有PinFin散热底板主要应用于新能源汽车、轨道交通、高端装备等领域的功率半导体模块散热，如IGBT模块等，为这些领域提供散热解决方案是相关企业的主要业务。复合型PinFin散热底板同样服务于这些领域，延续了为大功率电子设备散热的基本业务方向，满足市场对高效散热产品的需求；复合型PinFin散热底板会在复合材料及结构技术上有所创新，例如采用Al/SiC（铝碳化硅）复合材料等新型材料。

　　这种材料的膨胀系数与IGBT芯片更接近，密度更小且九游官网app热导率高，能更好地满足高电压、大功率IGBT模块对散热底板的要求。在结构设计上，会对针翅进行优化，如增加针翅的微观结构（顶部开槽、底部凹陷等），或是将不同类型的针翅进行组合，以进一步增强对冷却液的扰流作用，提高散热效果。

　　该研发方向符合新能源汽车产业发展趋势，项目完成后将进一步提升公司核心技术水平。

　　散热系统研发-散热底板恒温压弧模具。企业现有业务涉及散热底板的制造，散热底板恒温压弧模具可作为关键生产工具。为了使散热底板更好地贴合发热部件，需要将其加工成特定弧度，恒温压弧模具能够精准地完成这一工序，确保散热底板符合设计要求，从而保障后续散热系统的组装和性能，是相关生产流程中不可或缺的一环。

　　该研发方向符合精密结构件产业发展趋势，项目完成后将进一步提升公司核心技术水平。

　　外观表面处理工艺研发。公司主要业务涉及金属制品的生产与加工，大部分产品需要做氧化表面处理，本项目将在已有工艺的基础上，深入研究电解着色的技术要点，实现从单一颜色处理到双色处理的技术跨越。电解着色双色表面处理技术可以为产品赋予丰富的色彩和优良的耐腐蚀性，提升产品的外观质量，满足市场对产品外观多样化的需求，与现有业务形成协同效应，为公司未来持续开发的更高表面强度性能的微弧氧化技术与多色氧化技术奠定基础。

　　该研发方向符合精密结构件产业发展趋势，项目完成后将进一步提升公司核心技术水平。

　　当前，全球新能源汽车渗透率持续攀升，同时新能源汽车的快速迭代使得行业对轻量化结构件和散热系统的性能要求显著升级。本项目中，公司计划将围绕新能源行业核心场景，聚焦镁铝合金轻量化结构件、散热系统等关键品类的研发，通过工艺突破与材料创新，顺应行业趋势并拓展产品应用边界。镁合金凭借密度低（仅为钢的 20%）、比强度高等特性，成为替代传统铝合金的关键材料。

　　本次研发创新中心建设将布局镁合金半固态压铸技术的研发，通过引进高精密模具生产设备与模流分析软件，开发镁合金半固态压铸件，以实现轻量化结构件持续迭代的目标。该技术可降低材料成本，同时提升散热效果，显著优化电驱壳体、电池包支架等部件的制造效率与使用性能。此外，研发创新中心还将通过持续投九游官网app入合金成分研发及低温慢挤压工艺，提升型材延展性与成型稳定性，进一步巩固公司在轻量化产品的技术壁垒。

　　精密结构件作为新能源汽车与高端显示设备的核心组件，其制造精度、材料性能与工艺稳定性直接影响终端产品的可靠性与市场竞争力。研发创新中心的建设将聚焦精密结构件的材料优化、成型工艺升级及表面处理技术突破，通过系统性研发体系构建，推动公司在高精度、高性能制造领域的持续创新，为产品高端化奠定技术基础。

　　本项目中，研发课题的开展将注重通过技术协同拓展产品品类。例如，电解着色双色表面处理技术的研究，可为新能源汽车内饰件（如装饰条、控制按钮）提供兼具美观性与耐腐蚀性的解决方案，满足高端市场需求；而时效工艺参数调整与挤压成型优化，则为型材在多场景的适配性提供技术保障，助力各类精密结构组件生产工艺的持续创新。

　　公司作为深耕精密结构件与新能源领域的国家高新技术企业，其深厚的研发经验与核心技术积累为研发创新中心的建设奠定了坚实基础。公司自成立以来始终将技术创新视为核心驱动力，截至2025 年 6 月 30 日，累计取得 291 项专利（含 43 项发明专利），涵盖了材料开发、工艺优化、智能制造等多个技术维度。

　　公司已获得国家级专精特新“小巨人”企业、“国家高新技术企业”、“广东省专精特新中小企业”、“广东省创新型中小企业”等多项荣誉。上述荣誉与专利成果彰显了公司在精密结构件与新能源领域的技术实力和行业地位，为研发中心攻克行业技术难题、推动产品高端化及产业化落地奠定了创新基础。

　　公司深耕精密结构件领域多年，已构建起以“实验室研发→中试验证→量产落地”为核心的全链条研发体系，并通过产学研合作深化技术创新能力。这一研发体系与产学研协同机制的结合，显著提升了技术研发效率与成果转化率，公司将通过本项目的实施构建更高效的协同创新体系，推动技术攻关与产业化落地的加速。

　　公司始终将人才战略作为技术创新的核心驱动力，依托深耕行业多年的研发团队，截至 2025年 6 月 30 日，公司共有 138 名研发人员，团队成员专业背景涵盖电子技术、数控技术、模具设计及制造、机械制造及自动化、汽车工程、材料成型及控制等方向。其中，大部分成员具有 5 年以上行业经验，形成了一支梯队层次清晰、专业搭配合理的科技创新型研发团队。凭借这支经验丰富、专业互补的研发团队，公司能够高效应对精密结构件领域复杂的技术挑战，并确保研发创新中心项目建设与课题研发的高质量推进。

　　本项目建设期拟定为 3 年，第一年完成项目前期立项工作、施工建设与装修，并开展研发设备购置及安装调试，同步进行人员调配、招募和培训，随后开展研发活动。

　　本项目已取得珠海市斗门区科技和工业信息化局出具的《研发创新中心建设项目备案证》，项目代码为 -07-02-877392。

　　本项目已取得珠海市生态环境局出具的《珠海市生态环境局关于研发创新中心建设项目环境影响报告表的批复》（珠环建表﹝2025﹞262 号）。

　　此报告为正式可研报告摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、资产转让并购、合资、资产重整、IPO募投可研、国资委备案、银行贷款、能评环评、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可行性研究报告可咨询思瀚产业研究院。返回搜狐，查看更多